现在市面上卖的折叠自行车质量、价钱参差不齐，价钱从200元到二三万不等，好点的还能数以万计。
本期“淘相因”向大家介绍，如何根据实际需要、喜爱程度、经济承受力等情况，选中性价比更好的折叠自行车。
看尺寸
普通玩家代步的“宝贝儿”
对于生活在城市中的大多数人来说，折叠自行车就应该小巧、好拿、好放，这样才能既解决交通问题，也能较方便地出入各种场合。
提起折叠车，我们脑中会涌现出“小”车的样子。实际上，折叠车有大有小：按轮子的大小算有8寸、12寸、14寸、16寸、20寸、24寸、26 寸等。到了24寸，已和日常车子一样大了。折叠自行车主要是14寸、16寸的，18寸、20寸，这四种轮子的车都比一般车小不少，外形小巧、喷漆亮丽，车 架造型也很有意思，比较吸引眼球，受到年轻人的喜爱。
“对于普通玩家来说，选择轮子14寸-16寸的就很合适。”律师小川说，这种车子骑行公里大约在10公里以内，上班下班即便是城东到城西，也能 够满足需要。不过这类车，不带变速器，更加适合女士骑行。14寸最适应城市通勤的需要，16寸折叠体积会较大，通常质量也较大。12寸的虽然轮子小了，但 折叠后的大小并不小于14寸的车子。
看价钱
20寸的折叠车最受欢迎
目前总的行情是这样的：大型超市卖场：800元以下专卖店：1000元以下车行：1500元左右网上：600元以下“一般来说，入门级别的玩 家，如他骑车距离较长，不仅需要一辆性能较好的自行车，还需要一些辅助装备。”小川说，针对骑行距离较长的发烧友来说，18寸-20寸的轮子比较合适，这 个尺寸的轮子能够骑行大约100公里以内。折叠车的配置也需要高一些，价格从2500元-1万元左右。长距离骑行会选用带变速器的产品，20寸的折叠车就 带有变速器。
目前，20寸的折叠车最受欢迎，不仅骑乘舒适性比16寸更好，而且车架强度会更高、寿命也更长。买车的人，一般用这样的车用来做公路中远长度的旅行用，常会携带上火车、大巴或者私家车。
也有一些人喜欢22寸的细胎折叠车，但这类型的车辆偏重于公路性质的骑行，国内并不多见。
看玩家
发烧友大多选择长途骑行
发烧友这个级别的选手，会选择长途骑行，成都周边的近郊游，已不能满足他们的挑选路线。这时候他们会根据团队实际情况，选择一些有难度的线路骑行。比如川藏线、川滇线，达到云南后，会继续前往越南、缅甸等地。
“骑行的路线越长，对自行车的要求更高，骑车人还需要其他装备。”小川说，300公里以上，就需要带上补胎工具、内胎等工具，如果选择长途骑行不住酒店，帐篷也是必须品。
专卖店：10万以下车行：9万左右转让：可议价其实，骨灰级玩家并不多。在小川的眼里，对于折叠车自己只能算是一个入门级别的选手。“成都市玩 折叠车的大概有100多人会选择3万-5万的车子，这一类的人也算是发烧友的级别。真正骨灰级玩家的车辆价格大约在10万-20万。”小川说，骨灰级玩家 不仅需要有一定的经济基础，还需要有更好的体力，以及对骑行的热爱，甚至对某个品牌的产品达到了痴迷度。他们将10多万的自行车，用来长途旅行，甚至用来 环球旅行。
华西都市报记者向鹤玲同步报道
买得不好，折叠起来很费力
车架：自行车最关键的部位，主要指查验车架的材质、强度、有无磕碰凹痕、焊接点是否平滑，着漆是否均匀等。另外，也可以试着将车子折叠后，看前叉、车架和后叉等有油漆的地方是否会互相摩擦。
轮盘：检验时抓住车踏板向后快速转动，如果不掉链子，且没有不规则噪音，说明没什么大问题。
车把：好车的车把应该是一体焊接的，如果是用螺丝拧紧的，说明这辆折叠自行车档次不高。
车闸：车闸关系到骑乘安全，看车闸最关键的是要检查前闸。折叠自行车的轮子一般都很小，骑后重心会上移，前闸太猛易翻车。锁扣：折叠自行车的诸多方便皆源于其折叠锁扣的设计，因而选购时要特别注意，否则折叠起来费时费力则有违选购本意。向鹤玲
