Inconel 625铬镍铁合金板性能

 Inconel 625是一种高性能的镍铬钼合金，以其高水平的强度、耐温性和耐腐蚀性而闻名。这种超级合金主要由镍（很低58%）组成，其次是铬、钼、铌、铁、钽、钴以及微量的锰、硅、铝和钛。铬镍铁合金625通常也有以下名称。Haynes 625, Altemp 625, Nickelvac 625, 和Nicrofer 6020。

Inconel 625化学成分性能 

 特殊的材料强度

Inconel 625的强度不仅在于其镍铬基体，还在于铌和钼的硬化机制。合金基体通过铌与钼的相互作用得到加强，而钼提供了高强度，而不需要进行沉淀硬化处理。这种超级合金的拉伸强度为690兆帕，而其屈服强度为275兆帕。

 耐高温

由于熔点约为1300℃，热膨胀系数为1.28 x 10-5 1/K（20℃时），Inconel 625能抵抗从低温到极高的各种极端温度。在高温下，在氧化剂的存在下，Inconel 625上的氧化膜的钛和铌成分急剧增加，在材料中形成一个自然保护层。

 抗腐蚀性

其成分的独特组合使Inconel 625对腐蚀性物质具有高度的抵抗力。这就是为什么这种超级合金在高盐度的海水中表现出色，而在较温和的环境中，如淡水和标准的大气条件下更能发挥作用的原因。在暴露于氧化剂时，Inconel 625受到其镍铬基体的自然保护。同时，钼能保护材料免受点状腐蚀。在15%的硫酸中，该材料以每年0.188毫米的最小速度腐蚀。

 高水平的可制造性

Inconel 625被设计成比早期的合金有更好的可焊性，在焊接后暴露于应变和温度变化时没有开裂的迹象。它的高抗蠕变性和屈服强度使这种超级合金成为需要焊接的管材、管道和工厂设备的良好选择。

 生产与加工工艺

Inconel 625的生产和组成取决于材料的要求规格。例如，标准的AMS 5666或UNS N06625变体的Inconel 625可能含有58%的镍，22%的铬，和3.5%的铌。

 合金的热处理是必要的，以增加材料的韧性。就Inconel 625而言，可采用以下处理方法。

 高溶化退火。这包括在1095-1205°C下浸泡（最长1小时），然后在环境空气或冷却介质中降低温度。其结果是使合金具有卓越的抗蠕变性。

低固溶退火。这与高固溶退火相似，但温度较低，为925-1040℃。所生产的合金具有良好的抗拉强度和延展性能。

应力消除。这一过程包括在900℃下浸泡4小时，然后在环境空气中冷却。产生的产品在低温环境下具有特殊的完整性，以及最佳的强度和抗应力。

锻造Inconel 625需要1010-1150℃的炉温。低于这个范围可能会导致僵化，需要重新加热材料。

在上述温度下的时间取决于体积和截面厚度。例如，带材需要的时间要比大截面的短。1号和2号处理的温度一般保持1/2至1小时，3号处理1至4小时。

1号处理不常用于低于1500°F (816°C)的应用。它通常用于1500°F以上和对抗蠕变很重要的地方。高解理退火也用于发展很大的软度，以进行温和的加工操作，如冷轧或拉伸。

2号处理是使用的处理方法，从环境温度到1900°F (1038°C)都能发展出拉伸和断裂性能的最佳组合。在低温下的延展性和韧性也非常好。

当需要很大的疲劳、硬度、拉伸和屈服强度性能时，建议将3号处理用于低于1200°F (649°C)的应用。在低温下的延展性和韧性都很好。当需要细粒度的疲劳、拉伸和屈服强度达到1500°F（816°C）时，有时会使用3号处理。

 Inconel 625的应用

海洋应用

由于其高抗腐蚀性--特别是抗点蚀和抗缝隙性，Inconel 625是高盐度、水下应用的理想材料。该材料被用作船只的螺旋桨叶片，固定船只和类似船只的系泊线，潜艇的配件和固定装置，以及海洋学设备的零件。

 航空航天设备

这种超级合金也进入了飞机工业，特别是用于排气设备、燃料管道、热交换器外壳和火箭部件。这是因为Inconel 625即使在极端温度下也能在高压力下工作。

 核技术

它的强度以及抗腐蚀和抗压力使Inconel 625成为核反应堆的合适部件，特别是在控制棒和反应堆核心。核系统通常也涉及超过650°C的高温，在这种情况下，Inconel 625的强度可以承受。

 工业加工

由于该合金具有方便的可制造性和抗热性和抗腐蚀性，它是生产制造设备的有用成分，如容器、热交换器、阀门和流体分配系统。它出色的可焊性也使它成为制造厂使用的管道和管材的合适成分。