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视频孔探设备怎么选?这些性能指标要牢记

   日期:2021-03-18     来源:韦林工业内窥镜    作者:viteverest    浏览:120    违规举报
 
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视频孔探设备,即工业内窥镜中的视频检测设备,也称工业视频内窥镜,应用于民航发动机检测时,习惯称为视频孔探设备。由于航空公司机队规模的扩大以及众多复杂机型的引进,以及大众对于飞行安全性的迫切要求,对于视频孔探设备提出了更严格的要求。视频孔探设备怎么选?是一个相对比较复杂的话题,本文希望从孔探检测的需求出发,为大家梳理一些重要的性能指标。

韦林工业内窥镜孔探检测现场图

成像清晰是对视频孔探设备的基本要求,这个就无需多说了,因为对于所有行业的内窥检测来说,这个都是首要条件,也很少会被客户忽视。像美国韦林的44万像素或者120万像素的孔探设备都是成像很清晰的,能够很好地满足孔探检测的要求。

孔探设备应能够兼容匹配多种直径探头、内置机械手通道的探头、UV荧光内窥探头、光学设备/打磨工具成像转接探头等多种视频探头插入管,不仅可以与既有探头相兼容,还可以适应不同型号发动机检查的通过性要求以及额外操作需求,同时兼顾对未来功能扩展的需要。

便携性对视频孔探设备在外场开展孔探检测的影响很大,也是不能忽略的重要方面,整套孔探设备要具备一体化手持机式的便携性设计,重量以及体积都是需要关注的,体积小重量轻是大方向,并且连接设计越简洁越好。


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孔探设备的测量镜头建议是集观察和测量于一身的单物镜广角镜头,视野不小于100度,以便同一镜头可直接同时完成观察、拍照、录像、测量功能,不用像双物镜测量那样更换镜头,节省检测时间,避免多次穿绕造成探头损耗及意外损坏的增加。

涡轮叶片损伤是民航发动机的主要缺陷之一,因此对视频孔探设备的测量功能提出了一定的要求,能够准确测定涡轮叶片前缘弧型叶面上的烧蚀损伤的深度,以及快捷地测量出转子叶片叶尖材料丢失的面积大小,以便大幅度提升发动机在役运行期间的安全性。此外,测量功能还应具备三维立体点云图功能,方便用户多角度查看三维立体视图,帮助用户准确选择测量点,提高发动机缺陷的测量精度。

也许上面介绍的内容比较专业,对于一般的购买者来说可能不好理解。还可以采用这样的选择标准:获得知名发动机厂商颁发的发动机型号认可证书的孔探设备,往往都是值得信赖的。韦林工业内窥镜就是满足上述这些条件的优质孔探设备,不仅在成像、测量、便携性等方面有着优异的表现,而且是罗尔斯·罗伊斯、GE、普惠等发动机厂商认可的孔探品牌。

韦林工业内窥镜现隶属于通用电气贝克休斯旗下,广泛应用于包括民航发动机孔探检测在内的众多工业检测领域。越是对安全性要求高的行业,选用韦林工业内窥镜的客户就越多,因为高品质产品才能回馈高效率的检测和更高的安全保障,例如压力容器检测相关的行业也是韦林长久以来的客户,只有理解客户的艰辛,才能奉献更好的产品。

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