“一带一路”建设虽因疫情遭受一定程度的冲击，但仍保持良好势头。经过20多天、9000多公里奔波，装载着123辆沃尔沃牌汽车的中欧班列于日前顺利抵达比利时根特市。(6月23日，经济参考报)
刚刚举行的“一带一路”国际合作高级别视频会议上，中国表示，愿优先加强与“一带一路”合作伙伴的沟通协调，愿与国际伙伴并肩努力，把“一带一路”打造成合作之路、健康之路、复苏之路、增长之路，开辟“一带一路”国际合作更加光明的未来。
走四方，路迢迢，作为“一带一路”建设的重要成果与标志品牌，以中欧班列为代表的“钢铁驼队”，如晨钟暮鼓般，荡漾着妙音复苏的祥和乐章， 释放经济复苏的积极信号，把中欧命运共同体的梦想逐渐照进现实。
铁龙往来奔腾彰显“一带一路”精神，为国际合作抗疫凝聚力量。“求同存异，聚同化异”，这就是“一带一路”建设的初心，也是我们的执著追求。当前，“逆全球化”力量的出现给全球防疫抗疫前景蒙上了一层阴影，但不可否认，团结抗疫仍是主流。新冠肺炎疫情爆发以来，中国与欧洲大多数国家守望相助，中国更是彰显大国责任与担当，内助复工复产的同时外援国际抗疫。5月份，通过中欧班列运送的口罩、急救包、防护服等防疫物资就达119.6万件、9381吨。铁龙奔腾架起合作抗疫的桥梁，开启保护“生命的方舟”，赢得了国际社会的高度认可。国际合作防疫物资已成为中欧班列重点保障运输的货物，为国际抗疫带来信心和希望，连通一条条命运共同之路。
国际铁路联运拓宽“一带一路”边界，为全球经贸合作打开新空间。东西双向互济，内外陆海联动。国际邮件专列、防疫物资专列、跨境电商班列……一列列“钢铁驼队”成为了国际经贸合作的纽带。日前，中欧班列(重庆)布达佩斯直达班列实现常态化运行，定制化专列的出现，对班列开行线路、营运能力提出了更高的要求，而探索新模式、新举措也是不断适应客户需求，扩大国际班列影响力和辐射范围的应势之举。无论是遍地开花的中欧班列，还是崛起的陆海新通道班列，国际铁路联运已然成为新形势下稳定进出口贸易、维护全球产业链、激发市场活力的重要力量。疫情期间，中老铁路曼迈一号隧道顺利贯通，柬埔寨双燃料电厂等项目稳步推进，中巴经济走廊能源项目保持运行。“一带一路”合作，为各国经济发展和社会稳定提供了坚实支撑。越来越多的国家、地区和企业通过国际班列加入到“一带一路”的“朋友圈”，享受贸易通道带来的发展红利。
车轮滚滚丰富“一带一路”内涵，推动人类命运共同体深入人心。一季度，我国对“一带一路”沿线国家的进出口增长了3.2%，这与中欧班列的稳定增长密不可分。可以说，铁路通道一线牵，地球村变得更“小”，交流愈发频繁，贸易愈发便利，发展愈发强劲。特别是随着中欧铁路通道多式联运体系的完善，使得海内外货源得到极大丰富，中欧班列的辐射能力持续提升。如此一来，企业有了更多发展空间与机遇，也催生了沿线就业新群体，贸易往来打开了开放发展的大门，促进着国与国之间在更多领域的多边合作，成为命运与共的生动诠释。
国际铁路多式联运的发展，体现各国合作意愿正变得更加强烈，从“共商共建”走向“共享共赢”，“一带一路”合作正破除各种障碍，畅通着世界经济的血脉，也带给世界人民更多的福祉。
转自：经济日报
